Memorias en extensohttps://repository.uaeh.edu.mx/bitstream/123456789/124752024-03-28T10:17:21Z2024-03-28T10:17:21ZConfiguración Institucional de la Transparencia y Acceso a la Información Pública en los gobiernos LocalesCruz Badillo, Israelhttps://repository.uaeh.edu.mx/bitstream/123456789/187242018-06-30T08:03:12Z2016-04-01T00:00:00ZConfiguración Institucional de la Transparencia y Acceso a la Información Pública en los gobiernos Locales
Cruz Badillo, Israel
La transparencia, la Rendición de Cuentas y el Acceso a la Información Pública
Gubernamental forman parte de los instrumentos institucionales para medir el desempeño de los
servidores públicos y de las oficinas gubernamentales. Estás herramientas incorporadas desde la
lógica del modelo administrativo de la Nueva Gestión Pública tiene como finalidad hacer más
eficiente las tareas del gobierno, el gasto público e incrementar la legitimidad de su actuar en la
ciudadanía. Empero, la forma de operar, depende de los estilos personales del gobernante en
turno. Es decir, más allá de ser mecanismos para fortalecer en términos democráticos la
legitimidad de la intervención gubernamental, se convierten en mecanismos de control y de
sanción que guían la forma en que los gobiernos subnacionales deben realizar estas funciones.
El propósito de este trabajo es describir las dimensiones analíticas del Nuevo
Institucionalismo que permea en la Transparencia y Rendición de Cuentas de los gobiernos
locales. Para lograr este cometido, el documento se divide en dos partes. En la primera, se
recuperan las orientaciones del Nuevo Institucionalismo de Peters (2003) y Reynoso (2009), en
la segunda parte, referimos a la transparencia gubernamental de Ugalde (2002), Emmerich
(2004) y Fox (2007).
2016-04-01T00:00:00ZPracticas modernizadoras en el gobierno del estado de Hidalgo.Cruz Badillo, Israelhttps://repository.uaeh.edu.mx/bitstream/123456789/187232018-06-30T08:03:17Z2016-03-01T00:00:00ZPracticas modernizadoras en el gobierno del estado de Hidalgo.
Cruz Badillo, Israel
Prácticas modernizadoras y orientaciones administrativas en el gobierno del estado de Hidalgo Israel Cruz Badillo1 Benito León Corona2 Introducción La incorporación en las administraciones públicas de las entidades federativas de reformas administrativas destinadas a modernizar el aparato gubernamental, como la Evaluación del Desempeño Gubernamental, el Presupuesto Base Cero, la Armonización Contable, el Gobierno por Resultados, producen efectos heterogéneos en el interior estos instrumentos en las estructuras administrativas de los gobiernos estatales derivados del isomorfismo coercitivo del gobierno federal tienden a mantener y/o conservan orientaciones en sus prácticas administrativas, formas ortodoxas para asegurar su cumplimiento. El propósito de este trabajo, es tener una visión panorámica sobre las orientaciones administrativas ortodoxas de las cuales usamos únicamente dos dimensiones de la reforma administrativa: la Transparencia y Rendición de Cuentas y el Acceso a la Información Pública Gubernamental y situamos nuestra atención en el período del actual gobernador del estado de Hidalgo José Francisco Olvera Ruíz 2010-2016. Nuestro interés radica en las organizaciones e instituciones de los gobiernos subnacionales en México han sido estudiadas de manera parcial, en temas vinculados a las políticas públicas, la gestión pública, los procesos de reforma y modernización administrativa en sus tres dimensiones ? Profesionalización, Transparencia y Rendición y Tic´s, ?(Gobierno Electrónico, Política Digital)? ; incluso la incorporación de la evaluación del desempeño de la gestión gubernamental, como herramienta del modelo de la Nueva Gestión Pública (NGP), cuenta con pocos estudios empíricos referentes a las orientaciones administrativas asumidas por los gobernadores estatales para cumplir con las reformas administrativas. 1 Doctor en Ciencias Sociales. Profesor de Tiempo Completo (PTC) del Área Académica de Ciencias Políticas y Administración Pública del Instituto de Ciencias Sociales y Humanidades de la Universidad Autónoma del Estado de Hidalgo. 2 Doctor en Estudios Políticos y Sociales con orientación en Sociología. Profesor de Tiempo Completo (PTC) del Área Académica de Ciencias Políticas y Administración Pública del Instituto de Ciencias Sociales y Humanidades de la Universidad Autónoma del Estado de Hidalgo.
2016-03-01T00:00:00ZEl Transporte Público de Pasajeros: la Necesidad de Implantar Proyectos Innovadores en el Ámbito Metropolitano Hidalguense ante un Marco jurídico de Organización Tradicional y Selectiva.Hernandéz García, Joaquínhttps://repository.uaeh.edu.mx/bitstream/123456789/124852015-09-09T21:38:19Z2010-01-01T00:00:00ZEl Transporte Público de Pasajeros: la Necesidad de Implantar Proyectos Innovadores en el Ámbito Metropolitano Hidalguense ante un Marco jurídico de Organización Tradicional y Selectiva.
Hernandéz García, Joaquín
En el ámbito metropolitano, el transporte público de pasajeros es uno de los principales agentes estructuradores de las ciudades integradas, y en tal sentido, su papel es transcendental en la misión de vincular el desarrollo urbano al desarrollo económico y social. Como el principal ejemplo Latinoamericano, la ciudad de Curitiba (Paraná, Brasil) inició desde la década de los setentas en la construcción de cinco corredores urbanos dispuestos en forma radial. La sección de cada corredor está compuesta por tres vialidades paralelas, sobre la vialidad central opera en carriles confinados la red troncal del sistema de transporte masivo, asimismo, las vialidades laterales forman un par vial para la circulación vehicular general. Las manzanas ubicadas entre la vialidad central y las laterales son las que racionalmente permiten las mayores densidades y alturas de construcción en la urbe, evitando así que su ciudad se transforme en una aglomeración anárquica de baldíos y fraccionamientos aislados. Adicionalmente, cada corredor cumple con la función de comunicar la periferia de la ciudad principal, donde generalmente viven las clases trabajadoras, con el centro y con la periferia opuesta de la misma, donde se ubican los núcleos de trabajo y de comercio.
2010-01-01T00:00:00ZLas iniciativas innovadoras del Gobierno del Estado
de Hidalgo, el caso del sistema bus rapid transit
(BRT) ?Tuzobús? en la ciudad de Pachuca de Soto.Hernandéz García, Joaquínhttps://repository.uaeh.edu.mx/bitstream/123456789/124872015-09-09T21:38:32Z2012-01-01T00:00:00ZLas iniciativas innovadoras del Gobierno del Estado
de Hidalgo, el caso del sistema bus rapid transit
(BRT) ?Tuzobús? en la ciudad de Pachuca de Soto.
Hernandéz García, Joaquín
Los intentos de innovación para la implantación de un sistema de transporte ?Bus Rapid Transit? (BRT) en la ciudad de Pachuca de Soto y su zona metropolitana obedece a la reciente proyección de méritos políticos del gobierno del Estado de Hidalgo (2008). En la prolongada etapa previa (1942-2007), la autoridad estatal inició la práctica de autorizarconcesiones mediante la especulación a través de intermediarios políticos. Durante la etapa relativa al intento de cambio (2004-2012), la autoridad estatal ha conservado el mecanismo de concesiones especulativas y en paralelo ha realizado varios proyectos BRT cuya mayor imprecisión es la reorganización política del gremio transportista.
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