Análisis y descripción funcional de la unidad electrónica de frenado utilizada en los trenes de rodadura férrea FM-95A de la ciudad de México

Electrónica y Telecomunicaciones

dc.creator	Lezama Díaz, Alberto
dc.date	2011-05-03T18:54:44Z
dc.date	2011-05-03T18:54:44Z
dc.date	2005-09
dc.date.accessioned	2013-11-04T19:02:26Z
dc.date.available	2013-11-04T19:02:26Z
dc.date.issued	2013-11-04
dc.identifier	IELECT .1243
dc.identifier	http://dgsa.uaeh.edu.mx:8080/bibliotecadigital/handle/231104/90
dc.identifier.uri	https://repository.uaeh.edu.mx/bitstream/handle/123456789/10465
dc.description	El sistema de transporte colectivo metro corporativo encargado de la administración de este sistema cuenta actualmente con diez líneas para vehículos de rueda neumática y una línea de rueda férrea.
dc.language	es
dc.publisher	ICBI-DB-UAEH
dc.subject	trenes de rodadura férrea FM-95A
dc.title	Análisis y descripción funcional de la unidad electrónica de frenado utilizada en los trenes de rodadura férrea FM-95A de la ciudad de México
dc.title	Electrónica y Telecomunicaciones
dc.type	Monografia