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Ingeniería Industrial

dc.creatorJuárez Castillo, Nereo
dc.date2012-03-13T13:44:39Z
dc.date2012-03-13T13:44:39Z
dc.date2006-10
dc.date.accessioned2013-11-04T19:05:51Z
dc.date.available2013-11-04T19:05:51Z
dc.date.issued2013-11-04
dc.identifierIIND .434
dc.identifierhttp://dgsa.uaeh.edu.mx:8080/bibliotecadigital/handle/231104/654
dc.identifier.urihttps://repository.uaeh.edu.mx/bitstream/handle/123456789/11012
dc.descriptionCon la conquista Española llegaron los caballos representando el principal medio de transporte, cuando menos el de las personas. Por estas mismas décadas llegaron las mulas de carga de las Antillas impulsando tremendamente la arriería. Cuando éstas llegaron a la nueva España eran muy apreciadas y escasas, lo que hizo que los precios de estos animales se elevaran exorbitantemente, llegando a permutarse veinte esclavos por un animal de éstos. Su alto precio se transfirió a los costos de transporte, alcanzando niveles tales que con frecuencia el valor del producto transportado era igual al del transporte, especialmente cuando se trataba de artículos voluminosos y de escaso valor como los agrícolas.
dc.languagees
dc.publisherICBI-BD-UAEH
dc.subjectatmósfera
dc.subjectgas natural
dc.titleDiseño de un sistema de combustible bajo la tecnología dual-fuel (gas natural y diesel) para unidades DINA 55119080
dc.titleIngeniería Industrial
dc.typeTesis


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