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dc.contributor.authorGarnica González, Jaimees
dc.date.accessioned2014-06-24T21:30:26Z
dc.date.available2014-06-24T21:30:26Z
dc.date.issued2014es
dc.identifier.citationGarnica González Jaime, Mendoza Ramírez Edith, Rivera Gómez Héctores
dc.identifier.urihttps://repository.uaeh.edu.mx/bitstream/handle/123456789/15259
dc.description.abstractEl presente trabajo consiste en un estudio de caso de investigación de intervención, el cual está enfocado a realizar un análisis para resolver el problema de la estimación de la incertidumbre de la prueba de Mapeo realizada en el Laboratorio de Emisiones Vehiculares y Ensayo de Motores Sección Emisiones Diésel del Instituto Mexicano del Petróleo, IMP. El objetivo principal del estudio es analizar profundamente todas la fuentes de variaciones de la prueba de Mapeo, y con ello detectar áreas de mejora para el desempeño de la misma. Se propone utilizar la metodología de Seis Sigma, la cual ha sido aplicada exitosamente por empresas importantes en diversas áreas. A fin de determinar las variables significativas del proceso, se utilizaron diversas técnicas de Seis Sigma, tales como diagramas de flujo, diagramas causa-efecto, análisis de sistemas de medición basados en el método ANOVA, el método R&R, análisis de la linealidad, graficas de control y habilidad de proceso, además también se aplicó el diseño experimental factorial. Los resultados obtenidos proveen una mejor comprensión acerca de la influencia del deterioro del equipo en la calidad de las mediciones de la prueba de Mapeo. Un caso de estudio y un exhaustivo análisis fueron realizados, los cuales muestran la utilidad de la metodología aplicada y su posible extensión a otras pruebas del IMP.es
dc.languageeses
dc.subjectAnálisis, Diseño y Optimización de Sistemas Sociotécnicoses
dc.titleAnálisis de la estimación de la incertidumbre de la prueba de mapeo con técnicas seis sigma. Caso instituto mexicano del petróleoes
dc.typeArticlees


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