Estudio experimental de la viscosidad de un fluido magneto-reológico a base de magnetita mineral

Abstract

Estudiamos experimentalmente la viscosidad de un fluido magneto-reológico (MR) a base de magnetita mineral y aceite automotriz parafrenos. Usamos un reómetro Brookfield de geometría cono-plato al cual se le adapt´o un solenoide que produce y controla un campo magnéticoparalelo al eje de rotación del cono. Aun cuando las partículas contienen cantidades variables de impurezas de silicatos y presentan una ampliadispersión en los tamaños, el sistema experimenta importantes cambios en su viscosidad como función del campo magnético, rapidez de cortey tamaño promedio de partícula. Estudiamos el comportamiento de un amortiguador MR simplificado y mostramos algunas de sus ventajasrespecto de un amortiguador convencional.