Propuesta para la nomenclatura de arreglos de ruedas de reacción
DOI:
https://doi.org/10.29057/icbi.v13i25.12923Palabras clave:
actitud, satélite, rueda de reacción, RWA, actuadorResumen
Los Arreglos de Ruedas de Reacción (RWA, por sus siglas en inglés), son agrupaciones de dos o más actuadores, a su vez denominados ruedas de reacción, que operan en conjunto para alcanzar el control de actitud deseado de una aeronave, vehículo espacial o satélite. Los RWA son configuraciones de actuadores excepcionalmente útiles, y han sido objeto de cuantiosos estudios en las últimas décadas. Sin embargo, a pesar de dichos esfuerzos, es un hecho que persisten muchas áreas de oportunidad en la actualidad. En este trabajo, se aborda y desarrolla una propuesta de solución para una de ellas: la ausencia de una regla matemática general y bien definida para referirse de una manera precisa y confiable a los diferentes tipos de RWA que existen en el estado del arte.
Descargas
Información de Publicación
Perfiles de revisores N/D
Declaraciones del autor
Indexado en
- Editor y comité editorial
- perfiles
- Sociedad académica
- N/D
Para obtener más información sobre un dato, haga clic 
PF es mantenido por el Public Knowledge Project
Citas
Airbus (n.d.). Soluciones de airbus crisa. [Online]. Available:
https://crisa.airbus.com/es/soluciones-de-airbus-crisa [Accessed: Dec. 03,
.
California-Polytechnic-State-University (2022). CubeSat Design Specification. [Online]. Available: https://www.cubesat.org/s/CDS-REV14 1-2022-
-09.pdf [Accessed: Dec. 03, 2023].
C¸ elebi, M., Ay, S., Ibrahim, M. K., Aydemir, M. E., Bensaada, M., Fernando, Lewis-Hennedige-Jayathu-Dimuthu, K., Akiyama, H., and Yamaura, S. (2011). Design and navigation control of an advanced
level cansat. In Proceedings of 5th International Conference on Recent Advances in Space Technologies - RAST2011, pages 752–757. IEEE.
https://doi.org/10.1109/RAST.2011.5966942.
Cortes-Garc ´ ´ıa, E. D. (2020). Experimentacion del control de actitud en un ´
prototipo de cubesat con ruedas de reaccion. Master’s thesis, Universidad ´
Nacional de Colombia. https://doi.org/10.13140/RG.2.2.24678.37441.
Dae-Kwan, K. (2014). Micro-vibration model and parameter estimation
method of a reaction wheel assembly. Journal of Sound and Vibration,
:4214–4231. https://doi.org/10.1016/j.jsv.2014.04.032.
Dae-Kwan, K., Hyungjoo, Y., Woo-Yong, K., Yong-Bok, K., and Hong-Taek,
C. (2014). Development of a spherical reaction wheel actuator using
electromagnetic induction. Aerospace Science and Technology, 39:86–94.
https://doi.org/10.1016/j.ast.2014.09.004.
Gomez-Le ´ on, B. C., Aguilar-Ordu ´ na, M. A., Sira-Ram ˜ ´ırez, H. J., and GarridoMoctezuma, R. A. (2023). On the linear control of a dynamically feedback linearizable rocket system: An adrc approach. IFAC-PapersOnLine,
(2):4551–4556. https://doi.org/10.1016/j.ifacol.2023.10.953.
Ismail, Z. and Varatharajoo, R. (2010). A study of reaction wheel configurations for a 3-axis satellite attitude control. Advances in Space Research,
:750–759. https://doi.org/10.1016/j.asr.2009.11.004.
King, J. (2020). Increasing agility in orthogonal reaction wheel
attitude control systems. Acta Astronautica, 177:673–683.
https://doi.org/10.1016/j.actaastro.2020.08.027.
Lechuga-Geronimo, V. M. (2023). Dise ´ no de un arreglo reconfigurable ˜
de ruedas de reaccion basado en la banda de m ´ obius para el con- ¨
trol de actitud de satelites cubesat. Master’s thesis, Centro de In- ´
vestigacion y de Estudios Avanzados del Instituto Polit ´ ecnico Nacional. ´
http://dx.doi.org/10.13140/RG.2.2.26699.60963.
Lechuga-Geronimo, V. M., Hernandez, J., Rosales-Gonzalez, M., and Yanez- ´
Casas, G. (2021). Cascade control for a 1u cubesat satellite. Congreso Nacional de Ingenier´ıa Electromec ´anica y de Sistemas (CNIES), 1(XX):486–
https://www.researchgate.net/publication/357240551.
Oland, E. and Schlanbusch, R. (2009). Reaction wheel design for cubesats. International Conference on Recent Advances in Space Technologies, 4:778–
https://doi.org/10.1109/RAST.2009.5158296.
Rodr´ıguez-Torres, A., Lopez-Pacheco, M., Morales-Valdez, J., Yu, W., ´
and D´ıaz, J. G. (2022). Robust force estimation for magnetorheological damper based on complex value convolutional neural network.
Journal of Computational and Nonlinear Dynamics, 17(12):121003.
https://doi.org/10.1115/1.4055731.
Shirazi, A. and Mirshams, M. (2014). Pyramidal reaction wheel arrangement
optimization of satellite attitude control subsystem for minimizing power
consumption. International Journal of Aeronautical and Space Sciences,
:190–198. https://doi.org/10.5139/IJASS.2014.15.2.190.
Sidi, M. J. (1997). Spacraft Dynamics and Control: A Practical Engineering Approach. Cambridge University Press, 1 edition.
https://doi.org/10.1017/CBO9780511815652.008.
Sugita, M. (2017). Torque distribution algorithm for effective use of reaction wheel torques and angular momentums. Acta Astronautica, 139:18–23.
https://doi.org/10.1016/j.actaastro.2017.06.014.
Yoon, H. (2021). Maximum reaction-wheel array torque/momentum envelopes
for general configurations. Journal of Guidance, Control, and Dynamics,
(6):1219–1223. https://doi.org/10.2514/1.G005570
Descargas
Publicado
Cómo citar
Número
Sección
Licencia
Derechos de autor 2024 Víctor Manuel Lechuga-Gerónimo, Rogelio Enrique Jiménez-Trejo., Enid Partida-Herrera
Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0.
