Comportamiento mecánico de concreto elaborado con fibras de polipropileno

Cintia Berenice Dorantes Ferrusquia; Dennis Elizeth Estrada Hernández; Leslie Zuriali Manrique Mendoza; Luis Daimir López León

doi:10.29057/icbi.v13iEspecial3.15598

Autores/as

Cintia Berenice Dorantes Ferrusquia Universidad Autónoma del Estado de México https://orcid.org/0009-0004-3130-8072
Dennis Elizeth Estrada Hernández Universidad Autónoma del Estado de Hidalgo https://orcid.org/0009-0006-3136-4861
Leslie Zuriali Manrique Mendoza Universidad Autónoma del Estado de Hidalgo https://orcid.org/0009-0004-5145-4878
Luis Daimir López León Universidad Autónoma del Estado de Hidalgo https://orcid.org/0000-0001-5871-7707

DOI:

https://doi.org/10.29057/icbi.v13iEspecial3.15598

Palabras clave:

Concreto, Polipropileno reciclado, Resistencia a la compresión, Resistencia a la tracción

Resumen

El presente estudio evalúa el efecto de la incorporación de fibras de polipropileno recicladas de la industria automotriz en las propiedades mecánicas del concreto. Se analizaron mezclas con diferentes contenidos de fibra, comparándolas con concreto convencional. Se realizaron ensayos de compresión y tracción indirecta en cilindros curados durante 28 días, siguiendo normativas internacionales. Los resultados mostraron una tendencia al aumento en la resistencia a la compresión respecto al concreto sin fibras. De forma similar, la resistencia a la tracción indirecta presentó una tendencia al incremento con la adición de fibras, lo que sugiere una mejor distribución de tensiones y control en la propagación de fisuras. El análisis cualitativo por Microscopía Electrónica de Barrido (MEB) mostró indicios de una mayor cohesión interna y una menor presencia de vacíos en los especímenes modificados. Se concluye que la reutilización de fibras de desecho podría contribuir a mejorar el desempeño del concreto y favorecer prácticas sostenibles dentro de la economía circular en la construcción.

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