Propuesta de renovación en la glorieta Miguel Hidalgo

Resumen

La Glorieta Miguel Hidalgo (“24 Horas”) en Pachuca, Hidalgo, constituye un nodo vial crítico por la convergencia de flujos vehiculares, peatonales y de transporte público. El objetivo fue analizar la relación entre señalización vial, operación del tránsito y seguridad vial, proponiendo estrategias técnicas con base en evidencia de campo. Mediante un enfoque mixto, alcance descriptivo-diagnóstico-propositivo y diseño no experimental transversal, se realizaron aforos vehiculares automatizados (siete días), conteos peatonales en horas pico, inspecciones del señalamiento y observaciones operativas. Los resultados revelaron 300,478 vehículos semanales (96.13% automóviles particulares), hasta 2,923 vehículos/hora en horas de máxima demanda y 4,727 peatones en cuatro horas. Se identificó desgaste de marcas horizontales, baja reflectancia nocturna, señales preventivas mal ubicadas y conflictos por ascenso/descenso de pasajeros en zonas no delimitadas. Se concluye que la problemática es sistémica. Se proponen acciones integrales: renovación del señalamiento, dispositivos retroreflectantes, mejora de pasos peatonales y redistribución del flujo vehicular.