Evaluación energética económica de una biorrefinería para producción de bioturbosina

Alan Osvaldo Piña Mariscal; Rogelio Sotelo Boyás; Antonio Domínguez-Téllez; Roberto Flores-Velazquez

doi:10.29057/icbi.v14iEspecial.15527

Autores/as

Alan Osvaldo Piña Mariscal Instituto Politécnico Nacional https://orcid.org/0009-0008-6116-8858
Rogelio Sotelo Boyás Instituto Politécnico Nacional https://orcid.org/0000-0002-2920-1688
Antonio Domínguez-Téllez Instituto Politécnico Nacional https://orcid.org/0009-0000-3126-7195
Roberto Flores-Velazquez Universidad Autónoma del Estado de Morelos https://orcid.org/0000-0001-6908-9822

DOI:

https://doi.org/10.29057/icbi.v14iEspecial.15527

Palabras clave:

Bioturbosina, Simulación Energética y Económica, Sorgo Dulce, Biorrefinería, Bioetanol

Resumen

La producción sostenible de biocombustibles requiere tanto el diseño de procesos económicamente viables con bajo impacto ambiental, como contar con una materia prima que se produzca de manera sostenible y sea elegible bajo los criterios de sostenibilidad del Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional (CORSIA). Con el objetivo de desarrollar un proceso viable en México para la producción de bioturbosina, se seleccionó el sorgo dulce como materia prima. El proceso se diseñó conceptualmente en Aspen Plus V14.5 y comprende dos secciones: producción de bioetanol con una capacidad de 11,600 barriles por día (BPD), y producción de SAF mediante la tecnología ATJ (Alcohol-to-Jet) con una capacidad de producción de 2500 BPD de SAF. Este estudio permitió obtener las condiciones de operación a las cuales la planta de bioturbosina es técnica, económica y ambientalmente viable, demostrando que el uso de sorgo dulce representa una alternativa prometedora para la producción sostenible de combustibles de aviación en México.

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