Teoría de restricciones (TOC) como metodología dinámica de mejora continua en líneas de producción automotrices

Jacob Salinas-Rodriguez; Jorge Adan Romero-Guerrero

doi:10.29057/icbi.v11i22.10901

Jacob Salinas-Rodriguez Centro de Tecnología Avanzada, A.C. https://orcid.org/0000-0003-0538-2223
Jorge Adan Romero-Guerrero Centro de Tecnología Avanzada, A.C https://orcid.org/0000-0003-0431-1917

DOI: https://doi.org/10.29057/icbi.v11i22.10901

Keywords: Theory of restrictions (TOC), cycle time, productivity, OEE, speed loss, training

Abstract

The automotive industry for decades has shown that it is the model to follow the continuous improvement, and under this premise it has made use of innumerable techniques that allow the increase of productivity, the increase in the effectiveness of times to satisfy the requirement of the clients, the efficiency in the supply chain, the optimization of those processes with the longest processing time. The purpose of this research is to make use and application of the theory of restrictions (TOC) methodology in conjunction with the overall effectiveness of the equipment (OEE) will give us the benefit of maintaining a cycle of continuous improvement within the automotive sensor production lines.

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